• Home
  • About
  • Contact

"DON'T DREAM YOUR LIFE,
LIVE YOUR DREAMS"

A BLOG AbouT fulfilling your dreams

Race report Klarälvsloppet 2023

10/21/2023

0 Comments

 
Bild
Bild
Bild
Klarälvsloppet 1 October 2023

On our trip down to Italy, we decided to make a stop in Karlstad to meet Anna's cousin and because I, Marcus, should ski the roller ski race, Klarälvsloppet, which is 90k long.

The race starts in Uddeholm and goes along an old embankment for 90k down to Karlstad. It passes, among other things, Pelle Prestberg's and Stefan Holm's birthplaces Munkfors and Forshaga on the way down.

The race is very flat. The first 3k are on roads, while the remaining 87k are on foot and cycle paths. The track has no uphills to talk about and the race is running downwards or flat all the time, so it is just doublepoling.

The elite started at 08.00 and I started at 09.00 in the first group of those who did not compete in the elite class. The start went well for me and I got into the leading group, and after about 4k when we got out onto the foot and cycle path, the first and only slightly more difficult downhill came and it went well for me. After about 5k Anna and Chiara stood with extra poles, but I didn't need to use them. I continued double poling along the path and felt that it didn't go so fast in the main group that I was a part of (we were a lot of skiers from the start). At Munkfors after about 29k, Anna gave me some chocolate and cheered and I easily went with the group. After 44k I changed the liquid belt. I started with our new 1.5 liter liquid belt and then switched to our 1 liter liquid belt. In the first belt I had the mix written on the energy can, but for the second liquid belt I had put in more powder than recommended to get about 50
–60 grams of carbohydrates per hour. This was the first time I had to press a little extra to catch the leading group, although it went very smoothly. I continued to be in the end of the group, but after about 50k I got a little further up to feel how it was there. There you noticed that the atmosphere there was more aggressive.

The race continued well for me and I didn't feel very tired. In Forshaga with 23k to go Anna and Chiara came to meet me one last time and then I still felt very well. Here I took a piece of chocolate again. I also took some liquid on a few liquid stations, plus some buns on the go.

The last liquid station was a failure for me. It was only about 8k to go and I was last in the leading group of maybe 20–25 skiers when I took 2 glasses of energy drinks. At the same time, our group split and I ended up far behind. A group of 14 skiers got free. I then tried, together with Richard Bergengren (former top 100 skier in Vasaloppet), to catch the leading group that had a lead of about 50–70 meters, and we actually quickly caught the group and with 3k we were a part of it again. But then it was difficult to get any further in the group. Although I tried, I was a little far behind and I finally finished 9th in the competition class. I don't think I could have gotten on the podium, but if I shouldn't have lost the group at the last liquid station and if I should have believed a little more in my chances, I could probably have been some positions higher.

The wheels that had to be used were nr. 2 wheels and the skiers had to use their own skis, which meant that almost everyone went on blue SkiMateria wheels. My average speed was 25.3 km/h and that is much faster than I have ever gone on standard black rubber wheels.

Energy:

The energy intake worked really well and I started eating more the day before, but tried to avoid so much sweets. I drank a little too much sport drink before Alliansloppet, so I got tired of it. For future races, it may be good to to go with one fluid belt from the beginning and change halfway through to another, with a slightly stronger mix.

I had 175 in average heart rate during the race and a maximum heart rate of 194. My highest measured heart rate this year is 201. 175 is a little lower than what I usually have in similar races.

I am very satisfied with the race and it was enough to get me to the first group in Vasaloppet.

​Klarälvsloppet 1 oktober 2023

På vår resa ner till Italien bestämde vi oss för att ta ett stopp på vägen i Karlstad för att träffa Annas kusin och för att jag Marcus skulle åka rullskidsloppet, Klarälvsloppet, som är 90 km långt.

Loppet startar i  Uddeholmen och går längst en gammal banvall i 90 km ner till Karlstad. Det passerar bland annat Pelle Prestbergs och Stefans Holm födelseorter Munkfors och Forshaga på vägen ner.

Loppet är mycket platt. De första 3 km går på landsväg, medan resterande 87 km går på gång- och cykelväg. Banan har inga uppförsbackar alls att tala om och loppet är lätt utför eller platt hela tiden, alltså bara stakning. 

Eliten startade vid kl. 08.00 och jag startade klockan 09.00 i första led av de som inte tävlade i elitklass. Jag kom långt fram i klungan och starten gick bra för mig och efter cirka 4 km när vi kommit ut på gång- och cykelvägen kommer den första och ända lite svårare nedförsbacken och den gick bra för mig. Efter cirka 5 km stod Anna med extra stavar, men de behövde jag inte använda. Jag stakade på längs vägen och kände att de inte gick så snabbt i huvudklungan som jag hängde med i (vi var många åkare från början). Vid Munkfors efter cirka 29 km kom Anna och gav mig lite choklad och hejarop och jag hängde bra med i klungan. Efter 44 km byte jag vätskebälte. Jag började med vårt nya 1,5 liters vätskebälte och byte nu till 1 l vätskebälte. I det första bältet hade jag blandat enligt vad som stod på energiburken, men till det andra vätskebälte hade jag satt mera pulver i än rekommenderat för att få cirka 50-60 gram kolhydrater per timme. Här var första  gången jag fick trycka på lite extra för att komma fast huvudklungan, även om bytet gick mycket smidigt. Jag fortsatte att ligga långt bak, men efter cirka 50 km kom jag lite längre fram för att känna på hur var det längre fram i klungan. Där märkte man att det var lite hetsigare.

Loppet rullade på bra för mig och jag kände mig inte särskilt sliten. I Forshaga med 23 km kvar kom Anna och Chiara för att möta mig en sista gång och då låg jag fortfarande med bra. Här tog jag en chokladbit igen. Jag tog också lite vätska på några kontroller, plus några bullar i farten. 

Den sista vätskekontrollen blev ett misslyckande för mig. De var bara cirka 8 km kvar och jag låg sist i den kanske 20-25 manna stora ledarklungan när jag tog 2 glas med energidryck. I samma veva så sprack vår klunga upp och jag hamnade långt bak. En grupp på 14 åkare kom loss. Jag försökte då tillsammans med Richard Bergengren (f.d. topp 100 åkare i Vasaloppet) ta upp jakten på klungan som hade fått cirka 50-70 meters ledning, och vi växeldrog faktiskt fast klungan och vi kom fast med 3 km kvar. Men sedan var det svårt att ta sig uppåt bland dessa åkare. Fast jag försökte blev jag lite långt bak och jag slutade till sist 9:a i tävlingsklassen. Jag tror inte att jag skulle kunnat komma på pallen, men om jag inte släppt vid sista vätskestation och trott lite mer på mina chanser så kunde jag nog ha varit lite högre upp i placeringarna. 

Hjulen som måste användas var 2:or och åkarna fick åka på egna skidor, vilket betydde att nästan alla åkte på blåa hjul från SkiMateria. Min fart var hela 25,3 km/h och det är mycket snabbare än vad jag har åkt på vanliga svarta gummihjul.

Energi:

Energin fungerade riktigt bra och jag började att äta mera dagen innan, men försökte undvika så mycket sött. Drack lite för mycket energidryck innan Alliansloppet, så jag ledsnade på det. Till framtida lopp kan det vara bra att tänka att man kör med ett vätskebälte i början och byter efter halva till ett annat, med lite starkare blandning

Jag hade 175 i medelpuls under loppet och en maxpuls på 194, min högsta uppmätta puls i år är 201. 175 är lite lägre än vad jag brukar ha på liknande lopp. 

Jag är mycket nöjd med loppet och det räckte till att seeda upp mig till första led i Vasaloppet.
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
0 Comments



Leave a Reply.

    Bloggare

    DIGITAL NOMADS WHO LOVE TRAVELING AND CROSS COUNTRY SKIING, ESPECIALLY  LONG-DISTANCE CROSS COUNTRY-SKIING

    Arkiv

    Juni 2025
    Maj 2025
    April 2025
    Mars 2025
    Februari 2025
    Januari 2025
    December 2024
    November 2024
    Oktober 2024
    September 2024
    Augusti 2024
    Juli 2024
    Juni 2024
    Maj 2024
    April 2024
    Mars 2024
    Februari 2024
    Januari 2024
    December 2023
    November 2023
    Oktober 2023
    September 2023
    Augusti 2023
    Juli 2023
    Juni 2023
    Maj 2023
    April 2023
    Mars 2023
    Februari 2023
    Januari 2023
    December 2022
    November 2022
    Oktober 2022
    September 2022
    Augusti 2022
    Juli 2022
    Juni 2022
    Maj 2022
    April 2022
    Mars 2022
    Februari 2022
    Januari 2022
    December 2021
    Oktober 2021
    September 2021
    Augusti 2021
    Juli 2021
    Juni 2021
    Maj 2021
    April 2021
    Mars 2021
    Februari 2021
    Januari 2021
    December 2020
    November 2020
    Oktober 2020
    September 2020
    Augusti 2020
    Juli 2020
    Juni 2020
    Maj 2020
    April 2020
    Mars 2020
    Februari 2020
    Januari 2020
    December 2019
    November 2019
    Oktober 2019
    September 2019
    Augusti 2019
    Juli 2019
    Juni 2019
    Maj 2019
    April 2019
    Mars 2019
    Februari 2019
    Januari 2019
    December 2018
    November 2018
    Oktober 2018
    September 2018
    Augusti 2018
    Juli 2018
    Juni 2018
    Maj 2018
    April 2018
    Mars 2018
    Februari 2018
    Januari 2018
    December 2017
    November 2017
    Oktober 2017
    September 2017
    Augusti 2017
    Juli 2017
    Juni 2017
    Maj 2017
    April 2017
    Mars 2017
    Februari 2017
    Januari 2017
    December 2016
    November 2016
    Oktober 2016
    September 2016
    Augusti 2016
    Juli 2016

    Kategorier

    Alla
    Airbnb
    Åland
    Alanya
    Allmänt
    Alperna
    Alpint
    Arbete
    Barn
    Cykling
    Dobbiaco/Toblach
    Dolomiterna
    Dryck
    Ea Translation
    Florens
    Gardasjonfabb3af262
    Gravidtraning
    Hav
    Inspiration
    Ishockey
    Italien
    Italienska-stader
    Kultur
    Kulturella-skillnader
    Langdskidakning
    Langlopp
    Lillehammer
    Livigno
    Lopning
    Mat
    Natur
    Norge
    Österrike
    Resor
    Rullskidor
    Santa-maddalena
    Schweiz
    Skidning
    Strand
    Taumlvling
    Tips
    Tjeckien
    Toscana
    Traumlning
    Turkiet
    Tyskland
    Vandring
    Volterra

    RSS-flöde

    bloggtoppen.fi - finlandssvenska bloggar
Proudly powered by Weebly
  • Home
  • About
  • Contact